Oil-catch-tank w Leonie

Jakiś czas temu zauważyłem, że pojawia mi się olej w okolicach odmy oraz w dolocie. Nie są to wielkie ilości a ponieważ jest to przed turbosprężarką, więc to raczej nie jej wina. Jedną z opcji była wymiana odmy (czyt. nowa pokrywa) natomiast inną założenie oil catch tank. Analizując zalety i wady obu rozwiązań, wybrałem tą drugą opcję.

Teoria sterowania silnikiem - część 2

W poprzednim odcinku opisywałem sposób wyliczania potrzebnej dawki paliwa oraz różnych wzbogaceń. Dzisiaj chciałbym opisać trochę sterowanie zapłonem oraz wyznaczanie momentu rozpoczęcia wtrysku paliwa.

Minęło 400km od założenia podkładki odprężającej...

400 km po założeniu podkładki odprężającej ściągamy rozrząd. Ale spokojnie, nic złego nie dzieje się z płytą, kompresją czy szczelnością cylindrów. Nie leje także olej z pod głowicy. Pasek rozrządu jest jednak mokry. Uprzedzając trochę fakty, napiszę, że to wina wadliwego uszczelniacza.

Wymiana tylnych hamulców w Galancie 2.5 V6

Pamiętacie Galanta Marcina? Nadszedł czas aby wymienić w nim tylne hamulce oraz tylne lewe łożysko. To samo (hamulce) będziemy robić później w Galancie Turbo więc można potraktować to jako trening.