Ile to będzie kosztować?
Przypuszczam, że wiele osób może zadawać sobie takie samo pytanie. Aby oszacować koszt zrobiliśmy listę rzeczy które należałoby kupić lub zlecić ich wykonanie - ogólnie wszystkiego za co należy zapłacić złotówkami a nie naszym czasem. Po podliczeniu wyszło nam ze wszystkim 3290zł i taki był wstępny budżet.
Jak sądzicie, czy zmieściliśmy się w nim?
Trochę czasu zastanawiałem się czy publikować poniższe zestawienie. Po przemyśleniach doszedłem do wniosku, że czemu nie, może komuś się przyda. Jestem świadomy tego, że niektóre z pozycji z tabelki można było zdobyć taniej ale są też rzeczy które można kupić drożej, więc bilans chyba nie jest taki zły. Nie chce aby to było traktowano jako jakaś wytyczna, po prostu jest to kosztorys drogi którą obraliśmy.
Poniżej wydatki poniesione do tej pory. Warto zauważyć, że nie ma w nich jeszcze kosztu elektroniki sterującej silnikiem gdyż ten temat jeszcze nie jest zamknięty.
| Nazwa | Cena |
| Turbina | |
| Turbo TD04-13T z Volvo | 500 |
| Kolektor wydechowy (z przerobką) | |
| Kolanka 2x 76.1x2 | 44 |
| Kolektor wydechowy z Evo | 150 |
| Sruby i szpilki | 45 |
| Spawanie | 200 |
| Flansze | 20 |
| Przymiarki i spawanie | 30 |
| Downpipe | |
| Rura Volvo | 40 |
| Kolanka 2 x 60.3x2 | 69 |
| Flansze i uszczelki do połączenia | 93 |
| Spawanie kolanek TIG-iem i obróbka | 75 |
| Spawanie rur aż po katalizator | 250 |
| Taśma do owijania 12m | 99 |
| Intercooler | 200 |
| Rury intercoolera i kolanka | |
| 2x kolanka 60mm 90st | 64 |
| 2m rura 60mm z blachy aluminiowanej | 78 |
| 1m rura 50mm z blachy aluminiowanej | 32 |
| Gięcie | 50 |
| Kolanko redukcyjne 60/70mm 90st | 55 |
| Lącznik silikonowy 51mm (3 sztuki) | 18 |
| Łącznik antywibracyjny 60mm (2 sztuki) | 54 |
| Prosta redukcja 63/83mm | 33 |
| Prosta redukcja 51/60mm | 26 |
| Łącznik antywibracyjny 51mm | 23 |
| Podkładka pod filtr oleju | |
| Adapter | 90 |
| Czujnik temperatury | 19 |
| Olej Motul 8100 5W40 5L | 162 |
| Filtr oleju | 12 |
| Złącza na wąż x4 | 9 |
| Rury olejowe | |
| Wąż teflonowy do oleju z końcówką M10x1 i oczkiem 12mm | 112 |
| Rurki kupione okazjonalnie | 20 |
| Dziura w misce olejowej | |
| Silikon | 24 |
| Jakiś stożek | |
| Airbox | 186 |
| Adapter | 30 |
| Lacznik 76mm | 15 |
| Wskaźnik doładowania | 99 |
| Wskaźnik temperatury oleju | 135 |
| Oil catch tank | 90 |
Łącznie 3251zł.
Do tego należy doliczyć koszty różnych przesyłek, w naszym przypadku było to około 230zł, różnego rodzaju drobne wydatki oraz koszty ukryte - takie jak paliwo na dojazdy czy czas poświęcony na prace.
W powyższym zestawieniu uwzględniona jest robocizna osób i firm trzecich natomiast naszego czasu nie liczyliśmy - w końcu to hobby.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
Reklamy będą usuwane.