I znowu coś nie pasuje do Galanta

Coś ostatnio pecha mamy przy zakupach części związanych z podwoziem i hamulcami do Galanta. Tym razem nie pasują szczęki, wygląda na to, że albo są do wersji z bębnami (a było mówione, że mają być do tarczo-bębnów) albo z jakiegoś innego modelu. W każdym razie, szczęki na razie zostają stare.

Intercooler na kokardki

Kilka najbliższych dnia zapowiada się bardzo ciekawie. Mamy czas i zasoby aby odstresować się w garażu. Trochę roboty się zebrało (w Galancie). Zaczynając od dokończenia renowacji hamulców - obecnie pomalowane są jedynie jarzma, musimy zająć się jeszcze zaciskami. Idąc dalej poprzez montaż intercoolera, gdzie musimy wymyślić jak go wcisnąć pod zderzak w miarę bezinwazyjnie. A kończąc pracą na bodykitem.

Dzisiaj udało się przeznaczyć jedynie kilka godzin (reszta dnia została pochłonięta przez projekt "zmywarka") co pozwoliło podnieś samochód na kobyłki, zrzucić koła oraz przednie hamulce.

Sprężyny H&R w Galancie

Czy będzie twardo? Zaraz się okaże.

312mm w Leonie

Chodziło to za mną jakiś czas aż w końcu kupiłem jarzma i przełożyłem hamulce. Po lewej stare, po prawej nowe. Teraz widzę, że jedno to zdjęcie lewej strony a drugi prawej.

Przygotowania czas zacząć - jakie turbo?

W telegraficznym skrócie. Trwają przygotowania do zainstalowania soft turbo. Silnik to 4G63 SOHC w Mitsubishi Galant 2.0. Klimatyzacja musi zostać, tak więc będzie ciasno. Oczywiście jest kilka kwestii do rozpracowania a najważniejsza to jaką sprężarkę włożyć aby była wystarczająco wydajna, zmieściła się i aby można było dopasować (mniej lub bardziej) kolektor wydechowy. W tym poście skupię na się turbosprężarce, kolejne zagadnienia będę publikował później.

Kompilacja Qt 5.0.1 z wykorzystaniem Visual Studio 2012 tak aby działo pod Windows XP

Na dzień dzisiejszy na stronie Qt Project dostępne są gotowe instalatory Qt 5.0.1 wersji MinGW oraz VS2010. Co jeśli chcemy używać VS2012? Wtedy niestety jesteśmy skazani na samodzielną kompilację Qt ze źródeł używając niekompletnych instrukcji dostępnych na stronach Qt. Jednak pomimo tych utrudnień kompilacja z użyciem VS2012 jest jak najbardziej możliwa o czym świadczy ten wpis.

Najazdy, felgi i kanał powietrzny

Dawno nic nie pisałem, ale to dlatego, że nic ciekawego się nie dzieję. Większość czasu spędzam na szlifowaniu oprogramowania dla motionsystems.eu, dlatego też na zabawy z samochodami wiele nie zostaje. Do tego jest zimno co nie zachęca do dłubania. Ale to nie znaczy, że nie ma żadnych nowości.